За EPC проектите за копаене истинският тест за надеждност на оборудването рядко свършва при фабричното производство - той се разгръща на място, където неочаквани структурни препятствия, тежки условия на околната среда и отклонения при инсталиране постоянно влияят върху стартирането на оборудването.
Наскоро, като част от услугата EPC на едно гише на PRS, нашият инженерен екип завърши втория етап от пускането в експлоатация на място на машина за отстраняване на катоди (CSM) в Югоизточна Азия. Извършихме цялостно електрическо окабеляване, калибриране на сензори, проверки на изолацията и заземяването, плюс отстраняване на грешки в хидравлично-пневматичните тръбопроводи, с основни цели за механична оптимизация, валидиране на безопасността и готовност преди включване.
За разлика от стандартните фабрични тестове, реалните условия на обекта често се различават значително от проектните чертежи. По време на монтажа на хидравличната система възникна критичен проблем: голяма стоманена греда на място блокира предварително планирания маршрут за тръбите за хидравлично масло, предотвратявайки стандартната инсталация и рискувайки лошо пространство за поддръжка и нестабилна хидравлична работа. Вместо да налага оригиналното оформление, нашият екип извърши целенасочен реинженеринг на място. Проектирахме удължена надолу стоманена опорна конструкция на хидравличната станция, за да заобиколим гредата, след което заменихме късите оригинални маркучи с по-дълги персонализирани, за да съответстват на новото трасе на тръбата. Ревизираното хидравлично оформление елиминира изцяло структурните смущения и премина строги тестове за налягане и устойчивост на течове.
Адаптирането към влажната и прашна минна среда в Югоизточна Азия беше друг ключов фокус. Обикновените неводоустойчиви съединители и стандартните кабели зад резервоара за вода създават дълготрайни рискове от течове и късо съединение. Нашият екип обнови тези компоненти с напълно водоустойчиви алтернативи, стандартизирани оформления за заземяване на медни пръти и запази допълнително пространство за терминали и кабели вътре в пневматичните шкафове за бъдеща поддръжка, което значително повишава адаптивността на оборудването към околната среда.
Също така поправихме своевременно отклоненията при монтажа, като коригирахме неправилно подравнените позиции на три конвейерни мотора и унифицирахме параметрите в проектните чертежи, спецификационните списъци и физическото оборудване, за да избегнем бъдещо оперативно объркване. След като завършихме всички механични и електрически оптимизации, ние извършихме цялостни тестове преди включване, обхващащи изолационно съпротивление, безопасност на заземяването, фазова консистенция и проверки на късо съединение. Всички 11 бордови мотора постигнаха изолационно съпротивление над 550 MΩ, отговаряйки напълно на стандартите за стартиране.
По време на проекта нашите инженери поддържаха гладко сътрудничество с местните екипи на място, споделяйки оперативен опит и коригирайки напредъка заедно. Местните партньори високо признаха произведеното в Китай минно оборудване за неговата рентабилност, стабилна производителност и силна адаптивност към трудни условия на минно дело.
Този проект за въвеждане в експлоатация подчертава силата на PRS в решаването на проблеми на място и ориентираното към детайла обслужване. За линиите за отстраняване на катоди, дългосрочната стабилна работа зависи от предварителното справяне с малки, но критични предизвикателства на място. Като се занимаваме със структурни конфликти, рискове за адаптиране към околната среда и несъответствия при инсталирането, ние елиминираме скритите повреди преди официалното производство, като предоставяме надеждни EPC решения за глобални минни клиенти.
